Đào tạo lái xe ô tô “ẩn náu” nhiều sai phạm

Coi xét thu hồi giấy phép đào tạo lái xe ô tô của 2 cơ sở

TIN liên can Cha “thế chấp” con gái lấy tiền chơi casino Choáng váng với vụ phá sản 200 tỷ đồng ở thôn Quan hệ với bà chủ trọ già rồi quay clip tống tiền Bắt quả tang Phó Chánh án TAND đánh bạc cùng Chi cục trưởng thi hành án Đâu là sự thật vụ bắt quả tang sòng bạc tại nhà bí thơ phường? Sáng ngày 24/12, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Sóc Trăng thông tin, vừa tống đạt lệnh bắt tạm giữ hình sự đối với ông Trần Văn Tân, Giám đốc Trung tâm Đào tạo lái xe ô tô hạng 3 tỉnh Sóc Trăng và ông Nguyễn Thanh Lèo (Sáu Lèo), Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tài tỉnh Sóc Trăng vì hành vi tổ chức đánh bạc. Trước đó, ngày 23/12, Công an tỉnh Sóc Trăng đã tạm giữ hình sự hai “kỳ thủ” chơi cờ tướng với mức thấm thía lớn là ông Nguyễn Thanh Lèo, Phó giám đốc Sở Giao thông chuyên chở tỉnh Sóc Trăng và ông Trần Văn Tân, Giám đốc trọng tâm đào tạo lái xe loại 3, thuộc Sở liên lạc Vận tải tỉnh Sóc Trăng. Chương trình năm nay là chương trình lần thứ 7 tổ chức ở Việt Nam, sự kiện phát động đã diễn ra ở sân vận động Quân Khu 7 vào ngày 18/04/2014 tại TP. Ngôi nhà khang trang của ông Lèo từng bị giang hồ đến xiết nợ vì thua độ cờ tướng Trước đó, chiều 22/12, khi ông Lèo và ông Tân đang đánh cờ tường ăn tiền tỷ (mỗi trận 5 tỷ đồng) tại một quán bia trên đường Phú Lợi (phường 2, TP Sóc Trăng) thì bị công an bắt giữ.

Đặc biệt, hiện giờ khóa học đang ứng dụng chương trình ưu đãi đối với các cơ quan, tập thể đăng ký học theo nhóm. Nhiều cơ sở đào tạo lái xe ô tô cơ sở vật chất không đủ điều kiện sân tập lái, xe ô tô nhưng vẫn đứng ra quảng cáo, thu hồ sơ ầm ầm. Cứ thế, trâu bò và người thi nhau “tập lái” trên sân, tạo ra cảnh tượng “có một không hai”. KTĐT - Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định số 966/QĐ-BGTVT phê duyệt quy hoạch cơ sở đào tạo lái xe ô tô và trọng điểm sát hạch lái xe ô tô đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Nâng cao hơn nữa nhận thức của người lái xe, chú trọng giáo dục đạo đức, kỹ năng lái xe ô tô,. Tuy nhiên, chỉ có các hộ Thắm, Sơn, Dung đã trả lại cho ông Tú 2.

Đưa ôtô số tự động vào đào tạo lái xe từ 2013

Ngoài cuốn tài liệu 300 câu hỏi cho kỳ thi sát hạch, học viên lái xe ô tô không còn bị ràng buộc nào cho các phần học lý thuyết còn lại. Trọn gói khoảng 20 triệu đồng. Ông Quyền cho biết thêm, dự định tháng 4, Tổng cục sẽ đưa vào hoạt động phần mềm dữ liệu quản lý GPLX nhằm nâng cao hiệu quả quản lý. Ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho biết: Tất cả ôtô trong các vụ TNGT nghiêm trọng những ngày qua (xe khách BKS 43S 6420 tự đâm tại đèo Khánh Lê, huyện Khánh Vĩnh, Khánh Hòa làm 7 người chết, 22 người bị thương; xe khách Mai Linh bị lật làm 3 người chết, 31 người bị thương tại Điện Bàn, Quảng Nam và xe tải đâm 2 xe máy làm chết 6 người tại Bà Rịa - Vũng Tàu) đều còn hạn đăng kiểm. Với tiêu chí “lấy học viên làm trọng điểm phục vụ” ngoài việc đầu tư cơ sở hạ tầng phòng học, sân tập, xe tập lái khang trang hiện đại, trọng điểm luôn chú trọng nâng cao chất lượng hàng ngũ nghiêm đường dạy nghề bằng cách thẳng tổ chức các khóa tập huấn nâng cao kỹ năng dạy nghề cho càn dạy thực hiện nhằm giúp học viên có tâm lý thoải mái tốt nhất khi đến học tại trọng tâm, có thể thạo các kỹ năng lái xe đi cùng với kỳ thi sát hạch cấp GPLX đạt kết quả cao nhất. Khi tôi hỏi về giấy tờ liên hệ như giấy chứng thực sức khỏe… thì được " cò" Ánh thẳng thừng với vẻ mặt vững chắc: "Ở đây bao lý thuyết, giấy tờ khỏi lo, nếu có ý định làm, tôi sẽ dẫn vào làm thủ tục".

Tổng kết hoạt động lái xe an toàn năm 2012, Công ty Honda Việt Nam cùng với hệ thống các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) đã đào tạo lái xe an toàn cho hơn 700. phát xuất từ nhu cầu thực tế và khỏa lấp khoảng trống trong khâu đào tạo lái xe ôtô do chỉ chỉ dẫn lái xe số sàn, trong khi số lượng xe số tự động ngày càng chiếm ưu thế trong cuộc sống, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ liên lạc chuyển vận dự thảo sửa đổi bổ sung Thông tư 07/2009/TT-BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ. Thế nhưng đến nay mọi sự vẫn chưa có gì tiến triển. Tại đầu Krông Nô, Quảng Khê, Quảng Sơn có 01 nốt tài: 20h45.Các nhà điều hành hy vọng thiết bị này sẽ cải thiện độ an toàn và mang lại sự yên tâm, thoải mái hơn cho hành khách. Nói chưa hết câu, người khách tiếp lăn ra ngủ.

chỉnh đốn vi phạm trong đào tạo lái xe ô tô

Xe tập lái gây tai nạn Sẽ rất khó để “sờ gáy” được hơn 270 cơ sở đào tạo lái xe ô tô ô tô và 79 cơ sở sát hạch trong cả nước. Trong đó học phí đào tạo lái xe ôtô có thể tăng đến 250% so với trước. Website nào được coi là sàn giao du thương mại. Các cơ sở bị kiểm tra đợt này bao gồm: Các đơn vị Trường Trung cấp nghề cơ giới đường bộ; Trung tâm dạy nghề, đào tạo - sát hạch lái xe - Học Viện cảnh sát quần chúng. #; trọng điểm dạy nghề và đào tạo lái xe - Học Viện an ninh dân chúng; trọng tâm dạy nghề và đào tạo lái xe - Trường Trung cấp cảnh sát nhân dân 1; trọng điểm dạy nghề và đào tạo lái xe ô tô - Học viện quốc tế. Bên cạnh đó, TS Đào Huy Hoàng còn chỉ ra sự cạnh tranh không lành mạnh giữa các cơ sở đào tạo. Thậm chí, 2 sân này còn có một “bí mật” khác là, phía ngoài chuồng lùi xe có một vạch màu đỏ nhỏ được kẻ sẵn.

Hai bên cánh cửa hoặc hai bên thành xe, kể cả xe hiệp đồng, phải kẻ tên cơ sở đào tạo lái xe, cơ quan quản lý trực tiếp và số điện thoại giao thông, theo mẫu quy định. Với bộ máy quản lý điều hành gồm 100 cán bộ, đay nghiến, trong đó 100% cán bộ quản lý, dạy lý thuyết có trình độ cử nhân, đại học. Không ít các trọng điểm đào tạo lái xe ô tô đã tự tiện rút ngắn thời gian học cả lý thuyết và thực hành; nội dung học về luật Giao thông, các quy định đảm bảo an toàn, đạo đức người lái xe ô tô chưa được quan tâm đúng mức. Đoàn 1 thanh tra bảy cơ sở: Trường TC nghề Kỹ thuật Công nghệ Hùng Vương; Trường CĐ Kinh tế Đối ngoại; trọng điểm dạy nghề và đào tạo lái xe Trường ĐH CSND; Trung tâm dạy nghề và đào tạo lái xe ô tô Trường CĐ CSND 2; Trung tâm dạy nghề quận 2; Trường TC Kinh tế Kỹ thuật quận 12 và Trường TC nghề quận Bình Thạnh. Trước đây, việc ngồi sau vô lăng thường chỉ dành cho cánh mày râu, nhưng với sự phát triển của tầng lớp ngày nay, tỷ lệ phái đẹp ngồi sau vô lăng đã tăng đáng kể. Từ trước đến nay, đã có nhiều giải pháp để giảm số người chết do TNGT và đến nay, việc đưa môn học này vào nội dung chương trình đào tạo lái xe ô tô sẽ góp phần quan yếu và mục tiêu kéo giảm số ca tử vong do TNGT.

Đủ 300 học viên mới được mở trung tâm đào tạo lái xe

chỉnh đốn việc đào tạo lái xe ô-tô ở Bắc Cạn

GiadinhNet - Từ ngày 1/1/2013, cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải có xe số tự động (thuộc sở hữu hoặc hiệp đồng) đây là nội dung quan trọng tại Thông tư 46/2012/TT-BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép tài xế cơ giới đường bộ. Người có nhu cầu cần đến các trọng tâm uy tínĐánh giá về chất lượng đào tạo, sát hạch đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng: ngày nay cả nước có 250 cơ sở đào tạo lái xe ô tô ôtô. Tại đây, hai ông bày cờ ra đấu, với những lời hợp đồng được ghi âm làm bằng. Quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép tài xế cơ giới đường bộ nhằm nâng cao chất lượng và tăng cường an toàn giao thông qua hoạt động đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Khó giãn dân để giảm ùn tắc can hệ đến việc giãn mật độ dân cư nội ô, lãnh đạo Hà Nội và TP. Thủ thục nhập học gồm: 1. Càng có nhiều công cụ để chúng tôi hoàn thiện hàng ngũ viên chức của mình thành những lái xe chuyên nghiệp, thì sẽ càng tốt cho giao thông công cộng và đạt được mục đích tăng trưởng hành khách cũng như doanh thu” - ông Shane McMahon nói. Nhờ đó khi xảy ra tai nạn, tài xế có thể nắm rõ phương thức để thực hành sơ cấp cứu cho nạn nhân, giúp họ vượt qua tuổi hiểm nghèo. Bước đầu chúng tôi đã làm việc với ông Sơn. Với nhóm tài xế chuyên nghiệp, những người đã có bằng lái, cần khám tuyển lại đề nghị chiều cao 1,60m trở lên, với những người tuyển mới, tối thiểu phải đạt 1,62m.

Khai giảng lớp đào tạo lái xe ô tô miễn phí cho quân nhân xuất ngũ

thành ra nên tôi mới nói là đòi hỏi sự can đảm. Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trông coi trong năm tháng qua, tai nạn liên lạc nghiêm trọng tăng và đây là điều hết sức đáng lo ngại. Các trường lái của Việt Nam cần có sự điều chỉnh trong phương pháp giảng dạy, để theo kịp với sự phát triển chung”, anh Dũng thông báo. Trong quá trình điều tra của cơ quan chức năng, xác định ông Trần Văn Tân là người đã thuê Hùng và Truyền đến nhà riêng của ông Nguyễn Thanh Lèo, ngụ tại phường 2, TP Sóc Trăng xiết nợ, đòi “xử đẹp” cả nhà ông Phó Giám đốc Sở GTVT này phải giám không trả tiền cho ông Tân. Hà Nội sẽ tiến hành rà đột xuất sức khỏe lái xe. Trước đây, Lan là một tài xế taxi kiếm tiền giỏi trong công ty khi ngày nào cũng kiếm vượt 200% định mức.

Ở các đơn vị, loại cam này khan hiếm, dự trữ không đủ, nên khi cam bị mòn hỏng không có phụ tùng thay thế, làm ảnh hưởng đến chất lượng huấn luyện, đào tạo lái xe ô tô tăng. Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), Hà Nội hiện có 53 cơ sở đào tạo lái xe ô tô ô tô, mô tô được cấp phép. Để làm rõ những nội dung nói trên, sáng 19/4, phóng viên Báo CAND đã làm việc với ông Nguyễn Văn Quyền - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam. QĐND - Liên tục những vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên nhiều địa phương trong cả nước thời kì qua.Thế là công sức, tiền nong bỏ ra để có tấm bằng chẳng giúp anh làm được việc ngay. HCM, Đoàn Thanh tra đã tiến hành kiểm tra việc đào tạo lái xe ô tô tại 4 đơn vị, gồm: trung tâm đào tạo - thực nghiệm thuộc Trường Cao đẳng GTVT III; Trường Cao đẳng GTVT TP.

Xóa sổ các đơn vị đào tạo lái xe yếu kém

Đó là trọng điểm đào tạo lái xe ôtô và môtô Liên Chiểu - thuộc CTCP dịch vụ và chuyên chở ôtô số 6 - TP Đà Nẵng, Trường Trung cấp nghề số 9 Bộ Quốc phòng - Cần Thơ, Trường Trung cấp nghề Cần Thơ - thuộc Liên đoàn cần lao TP Cần Thơ. ngoại giả, trong thời kì tới, HVN sẽ nối đẩy mạnh các hoạt động đào tạo lái xe an toàn trực tiếp tại trọng điểm lái xe an toàn của Honda Việt Nam, tăng cường các hoạt động tuyên truyền và giáo dục An toàn giao thông trên truyền hình và trực tiếp cho cộng đồng, góp phần đem đến niềm vui, sự an toàn cho mọi người và xây dựng một xã hội liên lạc an toàn tại Việt Nam. Rất bất thần, Loan dùng một tay đẩy ra và nói: “yêu cầu anh nghiêm trang giả dụ còn muốn đi tiếp”. đích cụ thể giai đoạn 2014-2015, Quy hoạch nhằm đáp ứng nhu cầu đào tạo, sát hạch, cấp khoảng 1,13 triệu giấy phép lái xe (GPLX) ô tô, bình quân 566. Quán Cánh Buồm Xanh – một trong những nhà hàng đắt tiền của Giám đốc Tân. Theo đó, đề thi cấp bằng lái ôtô gồm 450 câu hỏi (tăng 45 câu hỏi so với hiện), đề thi cấp bằng tài xế máy 150 câu hỏi (tăng 30 câu hỏi so với bây chừ).

Theo đó, ông Lèo thiếu ông Tân đến 22 tỷ đồng, đã trả được khoảng 5 tỷ đồng, số còn lại không có khả năng chi trả. Nội dung rà bao gồm cơ sở vật chất, hồ sơ, tài liệu. Trong bối cảnh các cơ sở đào tạo lái xe mở ra càng ngày càng nhiều, chất lượng còn nhiều bất cập, Đảng ủy, Ban Giám hiệu Nhà trường xác định: muốn cạnh tranh và đứng vững, phải giữ được “uy tín” trong đào tạo. Công ty Honda Việt Nam (HVN) cho biết, tổng kết 6 tháng đầu năm 2012, chương trình chỉ dẫn lái xe an toàn do HVN và các HEAD đã đào tạo lái xe ô tô an toàn cho gần 62. Còn ông Nguyễn Thanh Lèo, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Sóc Trăng cũng được dư luận ở địa phương này biết đến quanh chuyện “lùm xùm” đất đai. Quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép tài xế cơ giới đường bộ nhằm nâng cao chất lượng và tăng cường an toàn liên lạc qua hoạt động đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Đình chỉ đào tạo lái xe ô tô ở hai trường nghề

Bạc Liêu kỷ luật cán bộ “đi đêm” cấp phép dao tao lai xe oto

Xã hội hóa toàn bộ cơ sở dao tao lai xe oto

Trong trường hợp chưa hiểu, chưa làm chủ được cần phải nhờ người có hiểu biết hoặc các cơ sở dao tao lai xe oto ô tô để được hướng dẫn. Cơ sở dao tao lai xe oto ô tô có lưu lượng đào tạo 1000 học viên trở lên phải có ít nhất 02 sân tập lái xe bảo đảm diện tích mỗi sân theo quy định; Sân tập lái ô tô phải có đủ hệ thống biển báo hiệu đường bộ, đủ tình huống các bài học theo nội dung chương trình đào tạo. Theo anh P, thời gian học lái thì tùy, có trường hợp học vài ngày, thấy tự tin và có nhu cầu thi ngay thì các thầy sẽ đưa sang Trung tâm Dạy nghề lái xe Nam Triệu để tổng ôn rồi thi. Được xét công nhận 2 Chiến sỹ thi đua toàn quốc, 5 Chiến sỹ thi đua cấp thành phố và 331 lượt người đạt danh hiệu Chiến sỹ thi đua cấp cơ sở.

Người có nhu cầu được đào tạo nâng hạng GPLX theo quy định (nêu trên) còn phải có đủ thời gian và số km lái xe an toàn theo quy định cho từng hạng GPLX. Đích thực nó là "hàng nội", "sâu gốc bền rễ" rồi. Liên bộ Tài chính - GTVT vừa ban hành thông tư liên tịch có hiệu lực kể từ ngày 15. Bộ GTVT đang tổ chức 3 đoàn thanh tra quy mô lớn, ông kỳ vọng gì về đợt thanh tra này? Đợt thanh tra này với thành phần mở rộng (gồm cán bộ Bộ GTVT, Bộ Công an, Sở GTVT và Sở Lao động Thương binh và Xã hội địa phương - PV), kế hoạch thanh tra bài bản nên sẽ có những kết quả cụ thể hơn. Bài, ảnh: Dương Hằng Nga. Quyết định số 55 của Bộ GTVT về “Quy chế quản lý dao tao lai xe oto cơ giới đường bộ” ban hành ngày 7-11-2007 đang gây khó cho nhiều cơ sở đào tạo và cấp giấy phép lái xe. Đối với những người mới lái, việc điều khiển xe lùi vào giữa 2 chiếc xe đang đỗ bên đường là một thử thách không phải đơn giản, đây là kĩ năng không có trong chương trình giảng dạy của các trường dao tao lai xe oto hiện nay.

Trung tâm dao tao lai xe oto tuyên truyền văn hóa giao thông cho học viên

Về địa điểm dạy lý thuyết ở trường THTT Thế Hệ Mới, ông Trí đã cung cấp hợp đồng liên kết giữa trung tâm này với trường THTT Thế Hệ Mới và cho rằng đây là liên kết chứ không phải thuê để đối phó như những người khiếu nại đã phản ánh. Chỉ khi nào công tác đào tạo được chấn chỉnh, người học nghiêm túc, đạo đức, các trung tâm đào tạo có tinh thần vì người khác hơn, thì mới giảm bớt được tình trạng giao thông lộn xộn. Thông tin được Bộ GTVT cho biết tại Hội nghị về công tác đào tạo, sát hạch, cấp phép lái xe và đăng kiểm xe cơ giới, ngày 28/11. New Zealand đang triển khai kế hoạch lắp hộp đen cho tất cả các xe khách. Duy Tuấn (tổng hợp) Bài 3: Học số sàn, lái tự động: Đầy ẩn họa. Khi kết thúc khóa dao tao lai xe oto ở một trường trung cấp nghề, Loan đã có dự định làm tài xế taxi.

Dao tao lai xe oto "cấp tốc” Dường như, đây chính là lý do, khiến hầu hết các trung tâm dao tao lai xe oto hiện nay đều mở những khóa "cấp tốc” trước giờ thi để luyện tay lái cho những thi sinh ít được thực hành. Trong trường hợp chưa hiểu, chưa làm chủ được cần phải nhờ người có hiểu biết hoặc các cơ sở dao tao lai xe oto ô tô để được hướng dẫn. Hiện giấy phép lái xe của Việt Nam đã được hầu hết các nước có quan hệ với Việt Nam công nhận và đổi sang giấy phép lái xe của nước họ (như Trung Quốc, Nga, Nhật Bản, Pháp, Anh, Hoa Kỳ…). Đây là những phần thi dễ trượt, nên để thực hành tốt cần phải luyện kỹ.Theo phản ánh của nhiều người đã được cầm bằng thì hầu hết ở các trung tâm đào tạo, phần lý thuyết các thầy giao cho học viên tự học, số lượng học viên bị nhồi nhét, chất lượng xe và sân tập xuống cấp, nhiều học viên còn “lớ ngớ” đã phải rời xe, rời sân… Và, hầu hết những người đã đi học đều có bằng bởi họ đều tìm cách “bôi trơn” ngay trong quá trình học và thi. Khi đó, tôi thầm suy đoán chắc hai ông đang chơi ăn tiền lớn. Hiện nay, trên địa bàn Hà Nội có 53 cơ sở được cấp phép dao tao lai xe oto và 21 trung tâm sát hạch để cấp giấy phép lái xe.

Đề nghị đình chỉ một trung tâm dao tao lai xe oto

Cơ sở dao tao lai xe oto ô tô có lưu lượng đào tạo 1000 học viên trở lên phải có ít nhất 02 sân tập lái xe bảo đảm diện tích mỗi sân theo quy định; Sân tập lái ô tô phải có đủ hệ thống biển báo hiệu đường bộ, đủ tình huống các bài học theo nội dung chương trình đào tạo. Nhà nước cũng nên quy trách nhiệm cho những người đào tạo, những trung tâm dao tao lai xe oto có nhiều "học trò" gây TNGT. Học vấn thấp sẽ bị hạn chế năng tiếp thu và hiểu biết pháp luật. Bốn là, nếu không thực hiện những cam kết nói trên, thì phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật khi có tranh chấp cổ phần. Theo đó, có một số tồn tại: Sổ giáo trình giảng dạy và hệ thống sổ sách còn chưa đảm bảo; sử dụng xe tải cũ để đào tạo; chưa thường xuyên quan tâm, tổ chức huấn luyện cho đội ngũ giáo viên dạy lái xe. Sau buổi làm việc với các cơ sở dao tao lai xe oto ô tô, Sở GTVT Hà Nội đã có thông báo về việc tăng mức phí đào tạo đối với các hạng giấy phép lái xe cơ bản A1, B2, C.

Ông Nguyễn Văn Tuấn, Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải đánh giá: "Qua kiểm tra các cơ sở dao tao lai xe oto ôtô hiện nay chúng tôi thấy vẫn còn bất cập như học phí thấp (đơn giá học phí xây dựng từ cách đây nhiều năm) dẫn đến một số nơi cắt xén chương trình học do chi phí không đủ. Ông Nguyễn Xuân Hào – Chánh thanh tra Bộ GTVT cho biết: Qua thanh tra tại nhiều tỉnh thành trên cả nước, phát hiện nhiều lỗi tại các trung tâm dao tao lai xe oto như: Số lượng, chất lượng giáo viên không đảm bảo; số phòng học, lượng xe thiếu và không đủ tiêu chuẩn; ham lợi nhuận dẫn đến việc nhận số lượng người học quá đông, không tuân thủ chương trình học, bỏ môn, bỏ tiết. Hơn 8 tháng qua, cơ quan chuyên ngành kiểm tra 12/23 cơ sở dao tao lai xe oto trong quân đội, chấn chỉnh kịp thời các cơ sở vi phạm về quy định đào tạo, sát hạch cấp GPLX, như việc quản lý hồ sơ xe tập lái, thời gian huấn luyện trên đường, thiết bị bãi sát hạch…. TP - Ngày 25-5, Sở GTVT TPHCM cho biết vừa có công văn đề nghị Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM và các trung tâm, cơ sở dao tao lai xe oto hạng FC (bằng lái xe container) vận động các doanh nghiệp, hợp tác xã tạo điều kiện thuận lợi cho tài xế tham gia dự học, thi chuyển đổi giấy phép lái xe hạng FC. Chưa kể chất lượng đào tạo; Sự lộn xộn, bát nháo trong đào tạo chui còn dẫn đến những lộn xộn trong tham gia lưu thông trên địa bàn. Cụ thể, học viên được thực hành tập lái ôtô trên đường với xe số tự động. bị các trung tâm dao tao lai xe oto tại thành phố từ chối, không cho nộp hồ sơ dự thi lấy giấy phép lái xe. Kết luận của đoàn kiểm tra cũng buộc ông Quỳnh và các cán bộ liên quan phải liên đới nộp lại số tiền trên vào quỹ phát triển của nhà trường để khắc phục hậu quả… Trước đó, tháng 8/2013, Trung tâm dao tao lai xe oto của Trường Trung cấp GTVT miền Nam bị tạm đình chỉ đào tạo do cơ sở vật chất không đảm bảo.